El enfriador de aceite es un componente clave en el sistema de circulación de aceite del compresor de aire de tornillo. Es responsable de enfriar el aceite lubricante para mantener la temperatura del aceite requerida para el funcionamiento normal del compresor de aire. El principio de funcionamiento del enfriador de aceite es utilizar el medio refrigerante (que puede ser aire o agua) para absorber el calor transportado por el aceite lubricante, reduciendo así la temperatura del aceite.
Hay dos métodos principales de enfriamiento para los enfriadores de aceite: enfriamiento por aire y enfriamiento por agua. En los enfriadores de aceite enfriados por aire, las aletas se cubren fácilmente de polvo, lo que afecta el efecto de enfriamiento. En casos severos, la temperatura del aceite puede ser demasiado alta y la máquina puede apagarse automáticamente. Por lo tanto, es necesario eliminar periódicamente el polvo de la superficie de las aletas con aire a baja presión. Si no se puede eliminar, es necesario utilizar disolvente para limpiarlo y mantener limpia la superficie de disipación de calor del refrigerador.
Cuando el enfriador de aceite enfriado por agua tiene tuberías bloqueadas, es necesario empaparlo con solvente y eliminar las incrustaciones en la tubería mecánicamente para asegurar que esté completamente limpia. Además, el filtro de aceite equipado con un transmisor diferencial de presión puede controlar si el filtro de aceite está bloqueado. Si se bloquea, afectará el suministro de aceite del motor principal, lo que provocará un aumento de la temperatura del aceite y del gas y acortará la vida útil de las piezas móviles del motor principal.
La válvula de control de temperatura se utiliza en compresores enfriados por agua para controlar el flujo de derivación de aceite lubricante a través del enfriador para garantizar que la temperatura del aceite y el gas sea mayor que la temperatura del punto de rocío a presión durante la operación de carga, evitando la precipitación de agua condensada en el Separador y enfriador de aceite y gas debido a la baja temperatura de inyección, lo que afecta la calidad y vida útil del aceite lubricante.
En general, el enfriador de aceite es una parte indispensable del sistema de circulación de aceite del compresor de aire de tornillo, ya que enfría el aceite lubricante, sella y lubrica el motor principal y reduce las fugas internas. La inspección y el mantenimiento regulares del enfriador de aceite pueden garantizar el funcionamiento estable del compresor de aire de tornillo y prolongar la vida útil del equipo.