Durante el funcionamiento continuo y prolongado de los compresores de aire de tornillo, es inevitable que entren contaminantes externos en el aceite lubricante, como humedad, polvo y partículas metálicas presentes en el aire. Los aceites lubricantes (refrigerantes) comunes en el mercado se componen principalmente de hidrocarburos. En las condiciones de alta temperatura y alta presión durante el funcionamiento del compresor, junto con los efectos catalíticos de la humedad y los metales, el aceite lubricante es más propenso a oxidarse, lo que provoca su degradación. Los óxidos resultantes pueden interrumpir el funcionamiento normal del compresor, causar graves daños a la unidad e, indudablemente, aumentar los costos operativos.

Lo anterior describe el proceso general de formación de depósitos viscosos dentro del compresor, pero un problema más profundo es la acumulación de carbón. Si las altas temperaturas en el compresor no se abordan a tiempo, estos óxidos gomosos reaccionan aún más con el oxígeno, las impurezas y otros componentes sometidos a altas temperaturas y presiones sostenidas, transformándose en sustancias similares al asfalto y carbonizándose, lo que resulta en la acumulación de carbón. Los factores que influyen en la acumulación de carbón se pueden resumir de la siguiente manera:

1. Alta temperatura: Las altas temperaturas son un factor crítico en la degradación del aceite lubricante. Cuanto mayor sea la temperatura de funcionamiento del compresor, más intensa será la reacción de oxidación del aceite, lo que aumenta la probabilidad de acumulación de carbonilla.

2. Presión: Después de que el aire es comprimido por la unidad principal del compresor, el contenido de oxígeno por unidad de volumen aumenta, acelerando potencialmente el proceso de oxidación del aceite lubricante.

3. Partículas metálicas: Estas partículas pueden provenir de fuentes externas o generarse por el desgaste interno durante el funcionamiento del compresor. Independientemente de la fuente, estas partículas metálicas catalizan la oxidación del aceite lubricante, acelerando el proceso de reacción.

4. Calidad del aceite: Si se utiliza aceite de menor calidad, sus componentes insaturados pueden ser más propensos a la acumulación de carbono a altas temperaturas.

Entonces, ¿qué medidas se pueden tomar para reducir la probabilidad de acumulación de carbón y garantizar el funcionamiento estable del compresor?

1. Cumpla estrictamente con el programa de mantenimiento para realizar un servicio oportuno y cuantitativo del compresor de aire de tornillo Fusheng. Reemplace el filtro de aceite, el separador de aceite, el filtro de aire y el aceite lubricante según el tiempo de uso. Se recomienda utilizar piezas originales del fabricante para todos los componentes necesarios.

2. Registre diariamente los parámetros de funcionamiento del compresor para detectar temperaturas anormalmente altas. Limpie regularmente el radiador para garantizar su eficiencia de refrigeración y mantenga una ventilación adecuada en la sala de compresores para garantizar una estación de compresores bien ventilada.

3. Libere periódicamente una pequeña cantidad de aceite lubricante por el puerto de drenaje para comprobar si hay sustancias pegajosas o gomosas. Si observa estas condiciones, añada una cierta cantidad de agente de limpieza en línea al tanque de aceite para limpiar a fondo las tuberías. A continuación, descargue la mezcla, realice el mantenimiento de rutina y reemplace los tres filtros y el aceite lubricante.