El compresor de aire no puede proporcionar la presión o el volumen de escape esperado, lo que puede deberse a:
1.La válvula de admisión no está abierta: después de arrancar el compresor de aire, es necesario abrir la válvula de admisión controlando el cilindro a través de la válvula solenoide para aspirar aire y entrar en el estado de carga. Si falla una válvula solenoide, un cilindro o una válvula de admisión, es posible que el compresor no pueda absorber.
2. Carga falsa del compresor de aire: La falla del punto de salida del PLC puede hacer que el compresor de aire muestre el estado de carga en funcionamiento, pero en realidad no envía una señal a la válvula solenoide, lo que provoca que la entrada de aire no funcione.
3. Falla de la válvula de retención de presión mínima: si la presión interna del compresor de aire es alta pero no hay salida de presión, es posible que la válvula de retención de presión mínima esté defectuosa. Reemplazar una válvula de retención suele ser la mejor manera de resolver este tipo de problema.
4. Separadores de agua, líneas o filtros de aire obstruidos: Los depósitos excesivos en el separador de agua, las líneas o los filtros de aire pueden causar obstrucciones que afecten el funcionamiento normal del compresor de aire.
5. Mal sellado de la placa de la válvula de escape del compresor de aire: el resorte de la placa de la válvula de escape es demasiado blando o está roto, o los pernos de la culata están flojos y el orificio de arena y la junta de la culata están dañados, lo que puede provocar que el compresor de aire no funcione correctamente.
6. Desgaste de la camisa del cilindro del compresor de aire y del pistón y del anillo del pistón: el desgaste excesivo puede causar fugas de aire y afectar el rendimiento del compresor de aire.
7. Problemas con el aceite lubricante: deterioro del aceite lubricante o demasiadas impurezas, suministro de aceite insuficiente o nulo, el desplazamiento de los rodamientos provoca el bloqueo del circuito interno de aceite del compresor de aire y la tensión entre el rodamiento y el rodamiento de biela o el espacio correspondiente es demasiado pequeño, lo que puede provocar el fallo de la almohadilla de combustión del compresor de aire.
8.Falla del circuito de control: los relés, contactores o controladores del circuito de control están dañados, lo que puede provocar que el compresor no arranque.
9.Falla del motor: los devanados del motor están quemados o los cojinetes del motor están dañados, lo que puede provocar que el compresor de aire no pueda funcionar.
10.Falla del sistema de refrigeración: agua de refrigeración insuficiente, un refrigerador obstruido o un ventilador de refrigeración dañado pueden provocar que el compresor se sobrecaliente y afecte su rendimiento.
Para estas posibles causas, se deben investigar una por una y se deben tomar las medidas correspondientes, como limpiar o reemplazar piezas, verificar y ajustar los ajustes de presión, garantizar la calidad y el suministro de aceite lubricante, etc., para restablecer el funcionamiento normal de el compresor de aire.